euvis

ABOUT US

Nhà Game Nhỏ

Hy sinh tốc độ ở cua đầu để có quỹ đạo tốt cho cua sau là lựa chọn đúng khi cua thứ hai dẫn ra đoạn thẳng.

Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng.

Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn.

Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn.

Cổng Giải Trí Xanh

Tuyết đọng khiến phanh kém ăn hơn.

Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.

Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường.

Đường cong tuyến tính cho phản hồi đều còn đường cong mũ giúp chỉnh nhỏ chính xác hơn ở giữa hành trình cần.

Giữ góc trượt lớn cho điểm cao nhưng dễ quay xe.

Vượt xe an toàn hơn khi đi vào đường thẳng thay vì trong cua.

Bánh xe nổi trên lớp nước và mất hoàn toàn lực bám, lúc đó đánh lái hay phanh đều vô tác dụng cho đến khi bánh chạm lại mặt đường.

Xe kart không có hộp số và phanh sau rất nhạy.

Đảo Trò Chơi

Bạn Cùng Chơi
Không phải đường tắt nào cũng an toàn, một số dẫn tới ngõ cụt gây mất thời gian hơn đi đường chính.
Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.
Bánh sau trượt là dấu hiệu xe sắp mất lái nếu không nhả ga.
Xuất phát sớm bị phạt dừng tại chỗ.
Góc Chơi Cuối Tuần
Marketing