Một cua chạy hỏng chiếm tỷ trọng lớn hơn nhiều trong tổng thời gian so với đường đua dài, nên độ ổn định quan trọng hơn tốc độ đỉnh.

Đường tắt hẹp hơn nhưng rút ngắn quãng đường.

Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua.

Gương và camera lùi cho hai góc nhìn khác nhau.

Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột.

Xuất phát sớm bị phạt dừng tại chỗ.

Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.

Chạy lốp đinh trên đường nhựa vừa chậm vừa mòn nhanh, đây là đánh đổi phải tính trước khi chặng đua có nhiều loại mặt đường.

Sương mù làm khoảng nhìn ngắn hơn khoảng phanh.

Tỷ số truyền ngắn tăng tốc nhanh nhưng hụt tốc độ cuối.

Chặng đua buổi chiều và buổi tối cần thiết lập lốp khác nhau, dù chạy trên cùng một đường đua và cùng một chiếc xe.

Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn.

Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài.

Nổ lốp buộc phải vào trạm ngay lập tức.

Vào trạm thay lốp mất khoảng hai mươi giây. Bãi Chơi Ảo Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô.

Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ.

Thể loại này thưởng cho khả năng đọc đường tức thời thay vì trí nhớ, nên kỹ năng cần luyện cũng khác hẳn đường đua cố định.

Số cua trái và cua phải chênh nhau khiến một bên lốp mòn nhanh hơn, chi tiết này được mô phỏng trong các bản đua nghiêm túc. Sân Chơi Trẻ Nhỏ Người đi bộ trong bản mô phỏng có thể va chạm được.

Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn.

Một người có thể có vòng nhanh nhất mà vẫn thua chung cuộc, vì thành tích chặng tính tổng chứ không tính vòng đơn lẻ. Góc Chơi Cuối Tuần Bánh xe nổi trên lớp nước và mất hoàn toàn lực bám, lúc đó đánh lái hay phanh đều vô tác dụng cho đến khi bánh chạm lại mặt đường.

Mặt đường gồ ghề lại đòi hỏi giảm xóc mềm để bánh bám mặt đường, cứng quá thì xe nảy và mất lực bám liên tục.

Kính chắn gió văng lên khi xe va chạm mạnh, thường chỉ là hiệu ứng hình ảnh chứ không ảnh hưởng lối chơi.

Về số thấp trước khi vào cua vừa giảm tốc vừa giữ vòng tua sẵn sàng cho lúc tăng tốc trở lại.